單簧管壓力表故障檢查與排除方法屬于京儀壓力表廠家新聞動態信息。
安徽天康專業生產壓力表、普通壓力表、抗震壓力表、膜片壓力表、膜盒壓力表等。 螺桿彈管壓力表是常用壓力表系列之一，簡要介紹螺桿彈管壓力表的故障檢測與排除方法
(1)故障檢查及排除方法
螺桿式壓力表的記錄顯示故障檢查與排除方法
序列號
故障現象
可能是原因
排除方法
1
指示值高
(1)記錄紙的移位
(2)齒輪比不正確
( l )調整記錄紙的位置，以記錄紙和軸為同心緊固內六角螺栓
(2)順時針調整調整螺釘，使滑架向里移動，縮短操縱桿
2
指示值低
(1)記錄紙的移位
(2)管道有泄漏
(3)齒輪比不正確
(1)調整記錄紙的位置，以記錄紙的中心為軸心，擰緊記錄紙按壓螺釘
(2)檢查接頭、銅管、單簧管有無泄漏
(3)逆時針調整調整螺釘，使滑架向外側移動時，操縱桿變長
3
指示值誤差不均勻
單簧管因超壓或腐蝕而失效
用同樣的規格更換新的單簧管
4
記錄紙轉不動
(1)電機未接通電源
(2)電動機軸帶記錄紙盤松動
(3)記錄紙沒有壓在托盤上
(4)記錄紙堵塞
(5)馬達和減速機不轉動
(1)接通電源
(2)在電動機軸上安裝夾緊軸支架
(3)擰緊記錄紙壓緊螺釘
(4)找出堵塞的部分進行處理
(5)用汽油清洗馬達或減速機
5
記錄筆尖與時間弧度線不平行(即不一致)，或記錄筆不被記錄
(1)記錄紙中心孔的位置不同
(2)記錄筆的長度不適當
(3)筆軸或筆尖彎曲
(4)記錄筆尖的堵塞情況
(5)記錄墨水用完
(1)記錄紙的中心孔和軸必須同心
(2)調整記錄筆的長度后擰緊
(3)矯正筆軸或筆尖
(4)用細針撥開
(5)更換記錄墨水
6
不允許記錄時間
( l )記錄紙未固定
(2)馬達和減速機的油污較多，有卡住的情況
(1)擰緊記錄紙
(2)清洗馬達或減速機，潤滑機油
7
變壞
(1)傳動機構的可動部有摩擦或卡住
(2)記錄筆尖過度按壓記錄紙
(3)軸4或軸12過度地安裝在套筒上
(1)發現有摩擦或卡住的部分，處理后進行油潤滑
(2)調整筆尖輕輕碰到記錄紙即可
(3)用剛玉砂研磨軸或套筒，進行油潤滑
螺旋式壓力表記錄傳動機構故障檢查及排除方法
序列號
故障現象
可能是原因
排除方法
1
轉速慢
(1)減速機內的污垢過多
(2)分相銅環脫落或開放；
(3)組合轉子合金鋼片松動或減少
(1)打開減速機蓋，用汽油清洗減速機，加油直至汽油揮發，密封蓋
(2)將銅環固定在原來的位置，或者用厚度為2mm的紫銅板重新制作銅環
(3)打開減速機，并排緊固合金鋼片
2
開車時有異常噪音
(1)減速齒輪磨損
(2)減速齒輪軸孔的磨損增大或變形
(3)齒輪和軸松動
(4)定子硅鋼板未緊固
(5)轉子合金鋼片松動
(6)轉子和殼體存在摩擦
(1)按同樣規格更換新齒輪
(2)用沖頭壓縮軸孔或嵌入襯套
(3)將齒輪固定在軸上
(4)緊固定子硅鋼板
(5)將轉子合金鋼片鉚接在軸上
(6)矯正轉子位置
3
馬達轉不動
(1)勵磁線圈斷線
(2)減速齒輪磨損或卡住
(3)轉子合金鋼片全部脫落
(4)勵磁線圈燒損
(1)焊接切斷部，復蓋絕緣
(2)打開減速機消除卡住故障，更換同規格的新齒輪
(3)將合金鋼片鉚接在軸上
(4)用同規格的漆包線重新卷繞線圈
4
勵磁線圈過熱
(1)線圈內部短路
(2)定子硅鋼板短路
(3)電源電壓過高
(4)旋轉部被卡住
(1)找到短路部位，修正絕緣復蓋，或用同規格的漆包線重新卷繞線圈
(2)分離硅鋼板，用薄絕緣涂料涂復硅鋼板
(3)將電源電壓調整到額定值
(4)給旋轉部加油潤滑
(2)用電力為250~300W的焊料迅速進行焊接，以免從單簧管的修理螺旋式單簧管的根部或端部的焊接部泄漏，在焊接時損害單簧管的彈性。 如果單簧管的其他部分泄漏，可以更換為相同標準的新單簧管。
(3)刻度誤差的調整
①誤差與刻度成比例時，齒輪比增大，可順時針調整調整螺釘，改變滑架的位置，縮短操縱桿。 ②如果誤差與刻度成反比關系，一般齒輪比較小，可逆時針調整調整螺釘，改變滑架的位置，加長操縱桿。 ③不規則的誤差調整可以通過改變調整臂與拉桿的連接位置或改變拉桿與拉桿的角度來解決。 ④上述調整互相影響，調整時需要互相考慮，耐心重復調整，直至滿足要求。 ⑤零點發生變化時，請用螺絲刀用零位調整三角孔進行調整。
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